根据《中国发明协会关于2026年度“发明创业奖·成果奖”评选工作的通知》（中发协字〔2026〕24号）的有关要求，现将我单位拟提名的2026年度中国发明协会“发明创新奖·成果奖”予以公示。公示期为2025年5月11日至6月17日，共7天。
成果名称：缸套材料表面加工及减摩耐磨技术
建议提名等级：二等奖
主要完成人：李承娣（新余学院），陈枭（新余学院），简辉华（新余学院），张宝（新余学院），熊建强（新余学院），熊文名（新余学院）。
成果简介：该项目发明成果，针对内燃机缸套在服役过程中面临的高温、高压及摩擦磨损等严峻工况，聚焦缸套材料的表面加工及减摩耐磨技术难题，通过化学刻蚀、复合涂层及精密珩磨等工艺创新，有效提升缸套表面硬度、自润滑性与抗粘着磨损能力，延长发动机关键零部件的使用寿命，对于推动我国内燃机行业节能减排、降低机械能耗、提升高端装备制造水平具有重要作用。该项目团队历经长期深入攻关，发明了一种高硅铝合金缸套表面化学刻蚀复合MoS₂涂层的制备方法、一种铝硅合金缸套三步法珩磨工艺方法，并在此基础上，围绕发动机摩擦副表面改性及涂层技术，进一步发明了原位合成的纳米晶NiAl/Ni₃Al双金属间化合物涂层、双相碳化物金属陶瓷太阳能选择性吸收复合涂层等系列关键技术，形成了从缸套基体处理到功能性涂层设计与制备的完整技术体系。已获得授权发明专利20余项；发表SCI论文60余篇；出版专著2部；获江西省科技成果登记9项、专利转化4项。
该项目成果已在内燃机缸套制造、汽车零部件、装备制造相关领域实现应用推广。在行业应用方面，项目团队开发的缸套表面化学刻蚀复合MoS₂涂层及三步法珩磨工艺，有效解决了传统缸套表面减摩涂层结合力弱、珩磨质量一致性差等突出问题，满足了国家对高强化内燃机关键摩擦副部件的自主可控需求，相应的减摩耐磨技术也推广至其他制造业，产生了显著的社会效益和产业应用价值。
在公示期内，任何单位或者个人对公示项目持有异议的，以书面形式向新余学院科研处提出，并提供必要的证明文件。为便于核实、查证，确保实事求是、公正地处理异议，提出异议的单位或者个人应当表明真实身份，并提供联系方式。个人提出异议的，应当在书面异议材料上签署真实姓名；以单位名义提出异议的，应当加盖本单位公章。凡匿名异议和超出期限的异议一般不予受理。
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